Ступиця переднього/заднього колеса, приводна

Опис

Приводна ступиця 1044123-00-B — новий оригінальний вузол колеса Tesla для Model 3 і Model Y: ступиця із запресованим підшипником і шліцьовим отвором під піввісь, яка передає момент на колесо. Сторони в деталі немає. Приводну ступицю мають задні колеса всіх версій і передні колеса повнопривідних авто; на задньопривідних спереду ставиться інша, неприводна. У каталозі позиція значиться для Model 3, Model Y і Model Y Juniper.

Тип приводу та рік авто звіряємо за VIN у каталозі Tesla.

Сумісність і підбір за VIN

Головне при підборі — привід. На повнопривідних авто (AWD) ця ж ступиця підходить на всі чотири колеса.

• Крос-номери з каталогу: 1044121-00-A, 1044123-00-A, 1044121-00-E — маркування з цього переліку відповідає цій позиції.

Стан, комплектація і монтаж

Деталь нова, оригінальна; підшипник уже запресований у ступицю. Датчик ABS — окрема деталь: перевірте його стан під час заміни.

• Заміну виконує СТО: стара ступиця часто прикипає до кулака, тож потрібні знімач чи прес.
• Гайку піввалу й болти ступиці затягують динамометричним ключем за моментом із мануалу Tesla.
• Після монтажу перевірте, чи немає помилок ABS та стороннього гулу.

Що міняють разом

Поки підвіска розібрана, оглядають і суміжні вузли, щоб не розбирати все вдруге:

• Піввісь передня 25 мм х 565 мм 1188119-00-A (аналог для Model Y) — якщо на шліцах вироблення або порваний пильовик шарніра.
• Нижній важіль «банан» LH 1044354-00-A / RH 1044359-00-A і сайлентблок 1044358-00-A — коли гума потріскана або з’явився люфт.
• Поворотний кулак: для Juniper передній LH 2188311-00-B / RH 2188316-00-B — якщо посадка підшипника зношена.

Чи підійде приводна ступиця 1044123-00-B на задню вісь Tesla Model Y?

Так: на задній осі Model Y і Model 3 привід є в усіх версій, тому приводна ступиця ставиться саме сюди. Для Juniper номер теж значиться в каталозі, але його кулаки мають власні номери — тож звіряємо VIN.

Оригінальна чи аналогова ступиця для Tesla — що вибрати?

Аналог із цим самим номером — окрема картка: нова деталь перевіреного виробника за розмірами оригіналу, з іншим маркуванням.

Чи потрібно робити розвал-сходження після заміни ступиці Tesla?

Якщо знімали лише ступицю, а кулак і важелі не чіпали, кути майже не змінюються, але перевірити їх після ремонту корисно. Якщо розбирали підвіску, розвал-сходження обов’язкове — інакше шини почнуть зношуватися нерівномірно.